Когда мотор гудит, но не заводится а также при срабатывании защиты после кратковременной работы – в большинстве случаев проблема в пусковом механизме. Требуется измерительный прибор и доступ к разъемам.
Отсоедините питание, снимите защитный кожух. Обнаружьте темный корпус с кабелями – это пусковое реле. Измерьте параметры: S-R 15-30 Ом, S-C – бесконечность. Если значения не соответствуют – меняйте узел.
Новая деталь должна совпадать по маркировке (Р3, Р4, 3RP). Очистите контакты от окислов, затяните с моментом 0.5 Н·м. Правильная установка обеспечит плавный старт – шум говорит о неполадках.
Установка пускового реле охлаждающей системы: пошаговое руководство
Отсоедините прибор от электросети. Демонтируйте тыльную панель, используя инструмент PH2.
Найдите черный пластиковый корпус с проводами. Отключите провода от контактов.
Сравните маркировку старой и новой детали. Цифры и буквы должны совпадать.
Соедините кабели согласно схеме: левый контакт – красный, средний – синий, правый – земля.
Прикрутите деталь, смонтируйте панель.
Протестируйте функциональность. Исправный агрегат работает тихо.
Проверка работоспособности реле запуска
Когда слышен гул, но компрессор не стартует, проблема может быть в этом узле.
Проверьте нагрев корпуса через 5-10 минут. Температура выше нормы – признак неисправности.
Встряхните реле – дребезг означает повреждение.
Измерьте сопротивление между клеммами. Обрыв цепи – признак неработоспособности.
Ищите видимые повреждения: механические повреждения, следы перегрева.
Измерьте параметры на клеммах. Некорректные показания – повод для замены.
Регулярные выключения указывают на неполадки.
Что потребуется для замены
Требуемые инструменты:
Отвертка с крестообразным шлицем. Отвертка для клемм. Тестер цепи. Изоляционные материалы. Новое пусковое реле. Плоскогубцы. Фонарь для подсветки.
Сначала выключите оборудование. Сверьте маркировку на детали. Подробнее на портале компании.
Удаление отработавшего узла
Сначала обесточьте оборудование.
Шаг 1 Демонтируйте кожух двигателя, ослабив фиксирующие болты или отсоединив фиксаторы.
Шаг 2 Отыщите элемент, соединенный с контактами нагнетателя Чаще всего ее размещают на самом агрегате или около разъемов.
Действие 3 Отметьте схему подключения кабелей Сфотографируйте или зарисуйте схему подключения перед отсоединением.
Шаг 4 Ослабьте зажимы или открутите винты, удерживающие контакты Бережно снимите проводку.
Действие 5 Удалите компонент, аккуратно вытянув его Если мешают крепления, используйте плоскую отвертку.
Убедитесь в совпадении параметров заменяемого узла Убедитесь, что модель совместима.
Монтаж заменяющего реле запуска
Предварительно разъедините устройство с сетью, извлекая штепсель.
Удалите защиту с агрегата, сняв фиксаторы. Снимите проводку с предыдущего элемента, отметив порядок Сохраните изображение соединений. Сопоставьте параметры нового компонента с требованиями. Закрепите корпус на компрессоре, используя штатные фиксаторы. Соедините провода в идентичном порядке.
Типичные ошибки:
Ошибочная коммутация – нарушает нормальную работу. Ненадежный монтаж – ведет к разрушению изоляции.
В финале активируйте оборудование и убедитесь в работе Нормальный звук – равномерное гудение без щелчков.
Проверка работы холодильника после замены
Включите устройство и проконтролируйте старт нагнетателя Посторонние звуки указывают на ошибки в сборке.
Измерьте показатели в отсеках спустя несколько часов Температурный режим в морозилке – ниже -18°C, в основной камере – в пределах 2-5°C Используйте термометр для точных замеров.
Проследите за циклом включения и отключения мотора Оптимальный цикл – работа 10-20 мин., отдых 15-30 мин. Короткие промежутки между включениями говорят о неисправности.
Осмотрите корпус нового элемента на предмет перегрева Допустимый нагрев – до 60°C Если деталь слишком горячая, отключите питание и проверьте схему подключения.
Для диагностики сложных случаев воспользуйтесь способам тестирования электроцепи.
Проверьте легкость хода кулера и отсутствие посторонних звуков Такие явления характерны для некорректной сборки.