diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%BA%D0%B0-%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%BA%D0%B0-%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0.md
new file mode 100644
index 0000000..94d9bc9
--- /dev/null
+++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%BA%D0%B0-%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0.md
@@ -0,0 +1,115 @@
+
+
Если подвижный узел в аппарате для заморозки скрежещет или перестал крутиться, изначально диагностируйте целостность опор. Дефектные элементы вызывают сопротивление, что ведет к заклиниванию. Примените силиконовую смазку чтобы увеличить срок службы, но если повреждения серьезные потребуется замена.
+
При разборке осмотрите расстояние вокруг шнека. Оптимальный просвет – до 2 мм. Если зазор больше 3 мм, появится неоднородность. Требуется регулировка вала или ремонт поврежденных узлов.
+
Чтобы диагностировать двигатель отсоедините ремень и прокрутите вручную. Затрудненное движение говорит о проблемах с обмоткой. В моделях с прямым приводом протестируйте катушки – несоответствие говорит о неисправности.
+Ремонт механизма в аппарате для льда
+
Если шнек сломан, выньте вилку и удалите остатки. Снимите панель снимите кожух.
+
+Диагностика: Проверьте целостность. Втулки – без заеданий.
+Снятие: Открутите болты, снимите шестерню, достаньте деталь.
+Выбор замены: Сравните размеры. Для техники Scotsman или Hoshizaki нужны фирменные детали.
+
+
При установке:
+
+Обработайте втулки.
+Выровняйте ось.
+Затяните крепеж 10–12 Н·м.
+
+
Когда все готово запустите тест. Нормальный шум – не громче 45 дБ. Когда есть шум – настройте положение.
+Проблемы с шнеком в холодильной системе
+
+Ледяная крошка – неправильное дробление.
+Посторонние звуки – проблема механизма.
+Остановка – износ деталей.
+Повышенная температура – перегрузка.
+Застревание льда – механическое препятствие.
+
+
Осмотрите механизм, если:
+
+Обнаружены сколы.
+Лезвия затупились.
+Чувствуется сопротивление.
+
+
Факторы поломки: заводской брак.
+Инструменты для замены со шнеком
+
Отвертки: шестигранники, пассатижи.
+
Также: смазка, стопорные кольца.
+
Перед началом: отключите питание.
+
При сложных поломках – проверка обмотки.
+Как снять механизм: методика
+
+
Выньте вилку и дождитесь оттаивания.
+
Открутите крышку с помощью отвертки.
+
Снимите крепежные детали шнекового вала. Ослабьте металлические хомуты гаечным ключом.
+
Извлеките вал, плавно потянув его к себе. Если элемент заклинило примените возвратно-поступательные движения избегая деформации.
+
Оцените износ опорных элементов. Если выявлены деформации используйте ремкомплект до сборки нового компонента.
+
Удалите загрязнения с места установки от технических отложений мягкой тканью. Не применяйте жесткие щетки.
+Контроль состояния опорных узлов
+
Осмотрите вал на следы износа. Задействуйте измерительный прибор для контроля геометрии в нескольких точках: нормативный люфт в пределах допуска.
+
+
+Характеристика
+Норма
+Метод проверки
+
+
+Радиальное биение
+≤ 0,3 мм
+Индикаторная стойка
+
+
+Радиальный люфт
+≤ 0,05 мм
+Комбинированная проверка
+
+
+Рабочая температура
+≤ 65°C
+Инфракрасный датчик при номинальной нагрузке
+
+
+
При диагностике опорных узлов оцените ключевые показатели:
+
+Равномерное движение без рывков
+Отсутствие посторонних шумов
+Отсутствие повреждений компонентов
+
+
Техническая смазка должен быть однородным. Для подбора совместимого состава обратитесь к [справочным материалам SKF](https://www.skf.com/ru).
+Сборка винтового узла: технологические нюансы
+
Перед установкой подтвердите параметры винтовой детали эксплуатационным нормам агрегата.
+
+
+Критерий
+Норматив
+
+
+Зазор между корпусом и винтом
+1,5-2 мм
+
+
+Момент затяжки крепежа
+12-15 Н·м
+
+
+Предельное смещение
+До 300 микрон
+
+
+
Обработайте посадочное место специальным составом перед сборкой. Не применяйте нефтепродукты – они разрушают уплотнители.
+
После фиксации убедитесь в свободном ходе без нагрузки. При обнаружении сопротивления переустановите деталь и повторите процедуру.
+Наладка и тестирование льдопроизводящей системы
+
Убедитесь в достаточном объеме в рабочей зоне при подготовке. Нормативный показатель – в установленных пределах приемного устройства.
+
Задайте рабочие параметры в стандартный диапазон. В случае интенсивной работы скорректируйте настройки до -15°C.
+
Осуществите контрольный цикл на 10 минут. Контролируйте звук работы: равномерный гул свидетельствует о корректности работы.
+
Измерьте показатели фреона в системе. Оптимальный уровень составляет установленных параметров.
+
Протестируйте цикл кристаллизации. Стандартное время не превышает технологического цикла.
+
Контролируйте параметры замороженного слоя путем корректировки на корпусе устройства.
+
После завершения проведите профилактику специальным средством. Данная мера исключит проблемы с открыванием запорного механизма.
+Предупредительные меры для шнекового узла
+
+
Регулярно обрабатывайте спираль от минерального налета. Воспользуйтесь смесью уксуса и воды. Осуществляйте обработку ежеквартально.
+
Проверяйте содержание солей. Если значения превышают норму устанавливайте фильтры умягчения. Это минимизирует влияние на детали и предотвратит преждевременный износ.
+
Осматривайте исправность вращающихся элементов дважды в год. Обрабатывайте их защитным средством, если компания допускает обслуживание. При возникновении свободного хода или посторонних звуков [найдите подходящие детали|примените поддержкой для выбора деталей|обратитесь к каталогу рекомендованных узлов](https://2t-s.com/companies/scorcher/).
+
Избегайте перегрузки устройства. Препятствуйте попадания льда свыше нормы в место работы. Следите за оптимальным распределением давления.
+
Оптимизируйте режим работы прибора в соответствии с рекомендациям. Избегайте постоянной работы дольше 12 часов. Оптимальный цикл – 45 мин. активности + 15 мин. простоя.
+
\ No newline at end of file